Бомбардировщик Великой Отечественной войны - Ту-2.
Это самолет с очень не простой, удивительной судьбой. Как и Пе-2 авиаконструктора Петлякова, Ту-2 - детище Туполева - должен был стать основным фронтовым бомбардировщиком в 1940-х, но в каком-то смысле опоздал. Работы над самолетом начались в 1939 г. и были очень масштабными - Андрей Николаевич Туполев хотел сделать лучшую боевую машину в своем классе - мощную, защищенную и опасную, оснащенную торпедами и способную вести бой не только над сушей, но и над морем. В первый полет Ту-2 отправился в январе 1941 г., когда Вторая мировая была уже в самом разгаре, но испытания и освоение производства затянулись, и серийные машины отправились в бой значительно позже и в ограниченных количествах. Стоит признать, что технологически Ту-2 был лучшим советским пикирующим бомбардировщиком. Его скорость составляла около 520 км/ч, он мог подняться на высоту до 9 км, нести 2–3 тонны бомб, а дальность его полета равнялась 2000 км. Кроме того, у него отличная защита и лётные возможности. Но к началу 1945 г. на фронте было меньше 300 Ту-2, что очень мало - так, Пе-2 было построено свыше 11 000. Однако свою роль самолёт сыграл уже после войны - он заменил Ил-4 и Пе-2 на всех направлениях и доказал, что свои регалии заслужил не просто так. В СССР он летал до 1950-х - когда уступил место реактивным боевым машинам, а в Китае Ту-2 можно было увидеть в небе вплоть до 1980-х.
1 comment