Новый кроссовер Audi Q6 Sportback e-tron
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="1080" height="810" />)
Не так давно состоялась премьера электрического кроссовера Q6 e-tron, а в скором будущем к нему присоединится и купеобразная версия с приставкой Sportback. Какой она будет?
В модельном ряду немецкой компании есть два кроссовера с индексом Q6, и это совершенно разные автомобили. Первым из них в 2022 году был представлен трёхрядный кроссовер для китайского рынка, сделанный на базе Volkswagen Teramont. А весной этого года дебютировал электрический паркетник Q6 e-tron, не имеющий с первым ничего общего. Пока он существует только с традиционным универсальным кузовом, однако вскоре модельная гамма расширится, свидетельством чего являются свежие шпионские фотографии кроссовера с покатой крышей. Изображённый на них прототип, правда, представляет собой экстремальный внедорожный концепт с большими зубастыми шинами и расширенными колёсными арками, однако сам кузов уже вполне серийный.
Облик нового Q6 Sportback будет выполнен в стилистике аналогичных моделей немецкого бренда. Вполне возможно, уровень крыши сделают чуть ниже в угоду аэродинамике и дизайну, основное же отличие от обычного Q6 e-tron заключается в покатом заднем стекле, которое упирается в узкий горизонтальный спойлер на торце крышки багажника. В остальном же дизайн, включая переднюю и заднюю оптику, не подвергнется существенным изменениям.
Купеобразный кроссовер будет построен на той же платформе PPE (Premium Platform Electric), как и Q6 e-tron, а также Porsche Macan нового поколения. Все версии кроссовера имеют двухмоторную силовую установку и, соответственно, полный привод. Базовая модель обладает мощностью в 387 л.с., позволяющей разгоняться до «сотни» за 5,9 секунды. Самая мощная модификация SQ6 e-tron располагает уже 489 л.с. (517 л.с. с системой управления запуском), время разгона в этом случае сокращается до 4,3 сек.
Габариты купеобразной версии пока неизвестны, обычный же Q6 e-tron имеет следующие параметры: длина – 4771 мм, ширина – 1993 мм, высота – 1648 мм, колёсная база – 2899 мм. Получается, он лишь немногим крупнее хорошо известного в России паркетника Audi Q5 второго поколения - 4682×1893×1662 мм, расстояние между осями 2819 мм.
1 comment