Старая школа! Повесть о настоящем майоре.
В далеком гарнизоне была школа. Школа как школа – развалюха. Учителя – пауки в банке. Дети как дети – чертята. И однажды учителем ОБЖ приняли отставного майора, пенсионера ВС, по имени Макарыч.
Многие учителя ушли на пенсию и уехали в центр. Пришли молодые, которые язвили над отставным офицером, особенно в педагогике.
Однажды заболел историк, и дабы не сорвать урок в одном ну очень проблемном классе, завуч послал туда нашего майора, ("бросил под танки"). Макарыч из тех людей, которые не ропщут, а получив приказ выполняют его.
После звонка урок начался со встречи командира и доклада дневального по роте, строго по Строевому Уставу. Осмотрев класс взглядом снайпера, новоявленный Песталоцци четко, командным басом спросил: — Какое задание было на дом, товарищи? Вова Пупкин, поднял руку и доложил: Изучить миф об Икаре.
Военспец попросил пересказать миф. Ученик вышел к доске и бодро доложил: Мифический герой Икар сделал крылья, на которых полетел к солнцу. И когда подлетел к светилу крылья расплавились. Он упал в море и погиб.
— Да, вздохнул внук Макаренко. Майор не знал материалы урока, но детей надо было чем-то занять. А офицер был из тех людей, которые шли с гранатами под танки, закрывали собой амбразуры и пикировали в горящих самолетах на врага. Для Макарыча не было невыполнимых задач – он считал, что приказ должен быть выполнен любой ценой, не жалея самой жизни и крови. Да и как задача ставится, так она и выполняется.
— Что мы имеем? – прогремел Сен Сей. — А имеем мы, товарищи, тяжкое лётное ЧП с гибелью человека. Но давайте разберемся в причинах и виновных катастрофы. — Итак, у лётчиков была задача – перелететь над Средиземным морем, с острова Крит на Мальту. (Рисует маршрут на доске).
— Расследованием установлено: 1. Лётчики Дедал и Икар, произвели взлет и набор высоты.
2. Лейтенант Икар отклонился от маршрута и нарушил боевой порядок. Не зная технических ограничений летательного аппарата, пытался восстановить ориентирование по солнцу. В ходе поиска ориентиров были грубо нарушены ограничения по высоте, скорости и прочности летательного аппарата, в результате чего он разрушился и упал в море, а лейтенант Икар погиб.
3.Причины происшествия: – личная недисциплинированность лейтенанта Икара; – плохая теоретическая подготовка группы; – безграмотное управление полетом по маршруту ведущим капитаном Дедал.
В ходе расследования также установлено: – постановка задачи на перелет группе командиром полка полковником Зевсом и подготовка к полетам по маршруту не проводились;
– предварительная подготовка проведена некачественно, и контроля готовности к полёту не было;
– метео-обеспечение отсутствовало;
– аварийные маяки и система опознавания не включались;
– поисково-спасательное обеспечение отсутствовало;
– сертификация летательного аппарата не осуществлялась;
– журналы подготовки техники к полетам отсутствуют;
– формуляры на авиационную технику не велись;
– средства объективного контроля не использовались;
– радиолокационный контроль за перелётом не проводился;
– тренажи по штурманской подготовке и действию в особых случаях в полете не проводились;
– лейтенант Икар, проявивший личную недисциплинированность и слабые знания ТТХ и эксплуатационных ограничений.
Итак, товарищи, записываем мероприятия:
– полковнику Зевсу за утерю контроля летной подготовки экипажей объявить о неполном служебном соответствии;
– капитана Дедала, проявившего слабые навыки руководства полетом группы и подготовки, с должности снять и назначить с понижением;
– материалы расследования изучить в частях и доложить мне письменно….
Звенит звонок…, в классе гробовая тишина, точнее оторопь…, дети напрочь забыли, что они, оказывается, недисциплинированные школяры! Они были под неизгладимым впечатлением от первого урока суровой жизненной действительности...
Об этом уроке, узнал от жены,, которая в учительской с учителями, через прослушивающее устройство слушала вариант мифа об Икаре, в изложении майора!)
1 comment